皆さま、こんにちわ。ここ数日は天気が良くて気持ちの良い日が続いています。いつかやろうと思っていた事をいくつかやろうと思います。
①カーテンレール取付

今朝はカインズに来ました。カーテンレールのコーナーでじっくり考えています。窓にはシャッターが付いているのでレースカーテンを付けるだけで良いのでシングルにします。長さは1820mmの1本ものと1m-2mまで可変するタイプがありました。窓枠の内寸が1710mmなので可変式@998円を手始めに1本購入します。

20年使ってきた右側の紐で上げ下げする折りたたみ式のブラインドを外します。3カ所のアジャスターで簡単に固定されていましたのであっさりと外れました。

アジャスターが3カ所、ビスは2本づつ固定してあります。

ビスを外しました。上のビスはプラスターボードに入っているだけのようです。窓枠の下目に取り付けた方がしっかり固定できそう。

新しいレールは、窓枠1710mmなので両側に100mmづつ出して1910mmとし、4カ所のアジャスター固定なので均等割して固定していきます。少し高さがあるので左側を大体の高さにテープで仮固定して、右側からビス固定をしていきます。このレールはビスが1本づつです。

レースのカーテンを取り付けてみました。通学する小学生から丸見えだったので、今後このパターンであと2カ所やろうと思います。
②ゴルフドライバーのホーゼルの隙間埋め

先日フリマで購入したキャロウェイの初代レガシー11,5度(2008)です。シャフトは50ーRで、先日45インチを44インチにカットし、ミッドサイズのグリップに交換し、先ほど試打してきました。このヘッドは遠藤工業がOEMで作っていたようで、打感、打音がとても気持ち良い。でも飛距離はエースとあまり変わりません。エースにしているウィルソンのTAB400は45インチを43インチにしてミッドサイズグリップにしており、こちらには10g位の鉛を貼ってバランス調整しています。このためヘッドを感じられるのにシャフトがしなってくれて何より芯に当たるので結構飛んでくれます。短尺2号も鉛を貼ってから打ちこなせるのかどうか。ご覧の通り、ヘッドとホーゼルに3mm程度の隙間があってよろしくない。試打した限りでは緩みもなく抜ける心配はなさそうですので、ここを埋めていきます。まずはマスキング。

黒いシリコンを使って埋めてからテープを剥がしました。押さえに使ったコテが角張っていたのでしっくり行きませんね。

コテを変えて2度、3度と塗っては拭いてを繰り返しました。

写真で見るともう一つですが、構えた時に見える感じでは気にならなくなりました。これで良いんです。
③今日のイチジク

長雨の後、晴れ間が続いたせいか、一気に熟し始めました。今日は6個も収穫しましたよ。最初の頃は花芽の感じでしたが、今回はずんぐりしたものばかりです。幅は60mm3個、50mm3個でした。

高さは55-60mmといった感じです。袋を被せた実は残り42個もあります。気温が下がってくると熟さないまま枯れてしまう可能性があります。今年の状態をよく観察して、来年の剪定で残す葉っぱの数を考えたいと思います。








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